دولت روسیه قصد دارد با بازیابی ترافیک حمل بار ریلی با ازبکستان ، قیمت میوه و سبزیجات را کاهش دهد. به همین منظور ، روسیه قصد دارد اتومبیل های Agroexpress را به این جمهوری راه اندازی کند.
همانطور که روز چهارشنبه 23 ژوئن گزارش شد ، متصدی این پروژه از طرف روسیه - وزارت توسعه اقتصادی - ما در مورد قطارهای کانتینری یخچال دار صحبت می کنیم. وزیر توسعه اقتصادی فدراسیون روسیه ماکسیم رشیتنیکوف خاطرنشان کرد: "راه اندازی این پروژه به افزایش عرضه متقابل محصولات کشاورزی در میان مدت کمک خواهد کرد."
مسیری برای حمل و نقل محصولات کشاورزی - از ایستگاه های Chukursay و Sergeli در ازبکستان تا ایستگاه Selyatino در نزدیکی مسکو تعیین شده است. این مسیر از طریق قزاقستان انجام خواهد شد. امکان مقیاس گذاری پروژه Agroexpress در مناطق دیگر مستثنی نیست.
در حالت خلبان روی ریل
در پایان سال 2020 ، بازار روسیه به بازار اصلی صادرات میوه و سبزیجات از ازبکستان تبدیل شده است. گردش تجاری بین روسیه و ازبکستان سال گذشته در مقایسه با 2019 با 15,7٪ افزایش - به 5,8 میلیارد دلار رسیده است. از کل گردش تجاری ، سهم سبزیجات و میوه های فروخته شده به روسیه 255 میلیون دلار یا حدود یک چهارم کل صادرات بوده است. سبزیجات و میوه ها از جمهوری ...
در سه ماهه اول سال 2021 ، طبق مرکز صادرات روسیه ، تجارت بین دو کشور حدود یک میلیارد دلار بوده است. هنوز هیچ اطلاعاتی در مورد میوه و سبزیجات وجود ندارد.
وزارت توسعه اقتصادی Agroexpress را یک پروژه آزمایشی می نامد. اگر اثربخشی خود را ثابت کند ، مسیرهای میوه و سبزیجات در جهات دیگری نیز کار خواهند کرد. به عنوان مثال ، این برنامه به تاجیکستان و سایر جمهوری های آسیای میانه نیز کشیده خواهد شد.
کانتینرها در جهت مخالف از روسیه خالی نخواهند شد. از طریق یک تفاهم نامه منتشر شده در وب سایت رسمی وزارت توسعه اقتصادی ، ازبکستان محصولات خرد کردن آرد و گوشت را دریافت خواهد کرد.
وزارت توسعه اقتصادی و تجارت به Gazeta.Ru توضیح داد که در حال حاضر تاریخ راه اندازی Agroexpress و دامنه محصول در حال بحث است. درک این پارامترها می تواند زودتر از ماه سپتامبر شکل بگیرد. مرکز صادرات روسیه توضیح داد که "پایگاه حمل و نقل بین کشورها هنوز در حال شکل گیری است ، هنوز مشخصات خاصی وجود ندارد."
در همان زمان ، رسانه های ازبکی گزارش دادند که اولین "Agroexpress" ، متشکل از 40 اتومبیل ، قرار است پاییز امسال راه اندازی شود.
"بعید است اولین زایمان زیاد باشد. ابتدا باید خریداران عمده فروشی پیدا کنید. به همین دلیل است که هنوز نمی توان تاریخ دقیق اولین "Agroexpress" را نام برد. به احتمال زیاد ، او خوش شانس خواهد بود که آنچه در روسیه به مقدار زیاد تولید نمی شود ، اول از همه خربزه "، - پیش بینی الکساندر بوریسوف ، رئیس شورای CCI RF برای توسعه بازار مصرف ، رئیس انجمن تجارت بین المللی مسکو .
رئیس مرکز مطالعات ادغام EDB ، تاراس تسوکارف ، پتانسیل صادراتی تحقق نیافته جمهوری ازبکستان در رابطه با روسیه را 560 میلیون دلار تخمین می زند. "به عنوان مثال ، صادرات میوه به روسیه می تواند 4 برابر رشد کند ، سبزیجات - 3 برابر." می گوید Tsukarev.
منتظر بیان باشید تا پاییز
اوگنیا سرووا ، مدیر انستیتوی تحقیقات کشاورزی در مدرسه عالی دانشکده می گوید ، اگر حمل و نقل بدون وقفه محصولات کشاورزی را برقرار کنیم ، برای هر دو کشور مفید است ، اما کاهش قیمت به دلیل واردات در تابستان امسال امکان پذیر نیست. اقتصاد. "آنها احتمالاً با تأمین سبزیجات به موقع نخواهند رسید. اما هنوز زمان برای سازماندهی تحویل خربزه ، انگور ، میوه های خشک شده وجود دارد. "می گوید سرووا.
میخائیل گلوشکوف ، رئیس اتحادیه ملی میوه و تره بار ، در مورد احتمال راه اندازی سریع زنجیره تدارکات جدید بین دو کشور تردید دارد. وی توضیح می دهد: "حجم عرضه محصولات ازبكستان هر ساله متفاوت است و مستقیماً به میزان موجودی میوه و سبزیجات در روسیه و همچنین میزان تولید داخلی در سال قبل بستگی دارد."
در حال حاضر ، کلیه تحویل های میوه و سبزیجات از طریق جاده انجام می شود که اصلی ترین عیب آن هزینه بالای حمل و نقل است.